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    負責人失聯、跑路!學車把價格做爛了,也就離死不遠了…

    近年來,駕培是越來越難做了。很多互聯網駕校大批量涌入,也有很多老駕校連連虧損倒閉歇業。

    而我國又是世界上駕培市場最大的國家,每年都有數量巨大的學車需求。但市場大了卻并代表著全都是好事,魚龍混雜,很多黑心駕校打著低價、單人單車、30天包拿證等旗號,誘騙學員上當,等到錢到手了就消失跑路,根本不管學員的死活

    ①廣東中山—駕校大幅下調學費,比市場平均低1000元以上。坑了300多名學員,連車都沒碰上,駕校就帶錢消失了。

    ②江蘇蘇州—學員報名后察覺到駕校存在異樣,想要申請退款時,卻得到回復“想退款不可能”。經過調查,該駕校竟是個未取得經營許可證的黑駕校。

    到底整個駕培行業過度飽和了,還是某些居心不良的人抹黑了整個行業?又有誰給那些本本分分兢兢業業的教練一個說法?把價格做的太低,真心累死同行,拖死行業:

    低價學車 坑死學員

    學車絕不是去菜市場買菜。買菜可以砍價,但學車絕對是“一分錢一分貨”。好駕校好教練的知名度、教學實力、合格率、硬件設施、學員保障等都讓他們值得報名交的錢!

    反觀那些向著“低價”去學車的學員,沒有幾個不是學到中途就被各種理由坑錢的。尤其部分“心術不正”的人大張旗鼓的用低價蒙騙學員報考。大家一定要警惕!

    低價學車 拖死行業

    原本為了公平競爭,學車價格都是由市場自己調節。高通過率的好駕校收費自然高,設備老舊的價格會低一些。這都是符合市場規律的。

    結果為了競爭學員,刻意把價格壓的特別低。其他收費合理的駕校根本沒有生存空間,如果不壓價就招不到學員,壓了價卻在倒賠本。長此以往,整個行業都會被惡性競爭給拖死!

    低價學車 累死自己

    如果教練存在“低價蒙騙學員報考”的情況,駕校不可能不知情。放任不管的后果就是:學員流失!口碑變差!利潤倒賠!

    元貝駕考提醒

    無論什么行業,價格戰都不是長久之計;學車價格異常低,提高警惕勿上當;報名簽訂正規合同,出了糾紛有保障。

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